-
Το όνομα “Hyundai” προέρχεται από την κορεατική λέξη 현대 (Hyeondae) που σημαίνει “μοντέρνο / σύγχρονη εποχή / μοντέρνα γενιά”.
Το λογότυπο είναι ένα “H” μέσα σε οβάλ πλαίσιο. Το “H” δεν είναι απλώς το αρχικό του ονόματος, αλλά σχεδιασμένο έτσι ώστε να δείχνει δύο άνθρωποι που δίνουν τα χέρια — ο πελάτης και η εταιρεία, ένδειξη εμπιστοσύνης και συνεργασίας.
-
Το “H” είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα δεξιά: συμβολίζει πρόοδο, κίνηση προς τα μπρος, ότι η εταιρεία δεν μένει στάσιμη.
-
Το οβάλ πλαίσιο γύρω από το “H” αντιπροσωπεύει τον παγκόσμιο χαρακτήρα της Hyundai — τη φιλοδοξία να είναι διεθνής, να έχει παρουσία σε πολλές χώρες.
-
Τα χρώματα (μπλε, ασημί / χρώμιο) χρησιμοποιούνται συνήθως για να δώσουν έμφαση στην αξιοπιστία, τεχνολογία, ποιότητα και μοντέρνο σχεδιασμό.
-
Η Hyundai ξεκίνησε ως εταιρεία κατασκευής στην Κορέα το 1947 (Hyundai Group), προτού επεκταθεί σε αυτοκίνηση.
-
Η αυτοκινητοβιομηχανία Hyundai Motors ιδρύθηκε το 1967. Από τότε, η εταιρεία σταδιακά ανέβασε τα στάνταρ της σε ποιότητα κατασκευής και σχεδιασμό.
-
Στην πορεία πρόσθεσε υπο-μάρκες (π.χ. Ιoniq για ηλεκτρικά οχήματα) και διαφοροποιήσεις, πιο “premium” σειρές, και τεχνολογικές εξελίξεις.
-
“Underground” λιγότερο γνωστές πλευρές
Εδώ γίνεται πιο ενδιαφέρον — υπάρχουν πράγματα που δεν ακούγονται στα επίσημα δελτία Τύπου, αλλά έχουν καταγραφεί από δημοσιογραφία, ερευνητές, ή αποκαλύψεις:
-
Διαρροές τεχνολογίας / κατασκοπεία
-
Το 2007, υπήρξε υπόθεση πως τεχνικοί της Hyundai πούλησαν σχεδιαστικά δεδομένα (π.χ. σχέδια μετάδοσης (“transmission design papers”) και σχέδια εξωτερικών μερών αυτοκινήτων) σε κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία (JAC – Jianghuai Automobile) για χρηματικό ποσό.
-
Αυτό εγείρει ερωτήματα για το πόσο καλά προστατεύονται τα εμπορικά μυστικά της εταιρείας, και πόσο ευάλωτη είναι σε πειρατεία σχεδιασμού, ιδιαίτερα όταν συνεργάζεται ή παράγει μέρη στο εξωτερικό.
-
-
Ανακλήσεις / προβλήματα ποιότητας
-
Hyundai (μαζί με Kia) κατέστη υπό πίεση για ανάκληση περίπου 240.000 οχημάτων στη Νότια Κορέα, μετά από αναφορά ενός “whistleblower” (απο whistleblower) για ελαττώματα που αφορούσαν σωληνώσεις καυσίμου, σωληνώσεις κενού (“vacuum pipes”), λυχνίες φρένων, ενδεικτικές λάμπες (light indicators) και άλλα εξαρτήματα.
-
Αυτά τα προβλήματα δείχνουν ότι η εταιρεία, όπως σχεδόν κάθε μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία, έχει αντιμετωπίσει προκλήσεις στην ποιότητα, και μερικές φορές καθυστερεί στην αντίδραση ή κάλυψη των θεμάτων.
-
-
Διαρροή προσωπικών δεδομένων / ζητήματα ασφάλειας πληροφορίας
-
Στην Ινδία, η θυγατρική Hyundai Motor India “έκλεισε μια τρύπα ασφαλείας” (bug) που αποκάλυπτε τα προσωπικά στοιχεία πελατών (όνομα, διευθύνσεις, κινητά, πληροφορίες αυτοκινήτου όπως αριθμός κινητήρα, χιλιόμετρα κτλ) των οχημάτων που είχαν περάσει από σέρβις.
-
Επίσης, έχει γίνει αναφορά για διαρροές στοιχείων ιδιοκτητών αυτοκινήτων από hacking, με ομάδες που ισχυρίστηκαν ότι κατέχουν δεδομένα για ~120.000 ιδιοκτήτες Hyundai.
-
-
Εργασία και ηθικά θέματα στην αλυσίδα εφοδιασμού
-
Το πιο επίκαιρο: Hyundai ανακοίνωσε έρευνα για τις πρακτικές εργασίας των προμηθευτών και υπεργολάβων της στις ΗΠΑ, μετά από μεγάλη επιτόπια έρευνα (“raid”) σε εργοστάσιο μπαταριών στη Georgia, όπου πολλοί από τους εργαζόμενους συνελήφθησαν.
-
Ένα άλλο θέμα: υπήρξαν καταγγελίες πως σε εργοστάσια στην Alabama, προμηθευτές της Hyundai απασχολούσαν ανήλικους εργάτες — υπό συνθήκες που παραβίαζαν νόμους περί εργασιακών όρων.
-
-
Θέματα ασφάλειας στα ηλεκτρικά οχήματα και φόβοι του κοινού
-
Σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Νότιας Κορέας, υπήρξε ανησυχία για φωτιές σε υπόγεια πάρκινγκ από ηλεκτρικά οχήματα (EVs). Αυτό δεν αφορά μόνο Hyundai, αλλά η εταιρεία είναι μεταξύ αυτών που κλήθηκαν να δώσουν διευκρινίσεις για τη μάρκα των μπαταριών που χρησιμοποιούν, για να καταλάβουν οι καταναλωτές τον κίνδυνο.
-
Η διαφάνεια σχετικά με τις μπαταρίες (ποια εταιρεία τις φτιάχνει, ποιες σειρές χρησιμοποιούνται) είναι ένα ζήτημα που πιέζεται από καταναλωτές και ρυθμιστικές αρχές.
-
